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1. 加宽集电环。现有集电环宽度为40 mm，改造后集电环宽度将增加为80 mm，增大集电环的宽度可以提高集电环的散热性能，且有利于碳刷和刷握安装方式的改造 

2. 改集电环环面为螺旋沟槽环面。旧集电环环面均为平面结构，容易导致碳刷表面形成微小的气膜，不利于碳刷和集电环环面的充分接触。新集电环环面采用螺旋沟槽环面，增加了集电环环面和碳刷之间的透气性，有利于集电环环面的充分接触。这种结构已经在三峡机组和葛洲坝增容机组上得到成功应用 

3. 增加上下集电环的间距。增加集电环间距的主要目的在于防止机组突然抬机而导致上下集电环之间短路，减小集电环环面烧蚀的概率。 

集电环系统位于上导轴承和受油器之间的集电环室内，二者在运行过程中会产生大量的油雾，集电环室内空间相对比较密闭，油雾对因碳刷磨损而产生的碳粉的吸附作用较大，容易产生油性碳粉污垢。有实验表明，在松散干燥的状态下，石墨碳粉的绝缘电阻可达到100 MΩ以上，但是在油雾作用下绝缘电阻迅速减小为零。由此可见，油性碳粉污垢也是造成滑环室内各绝缘件绝缘性能下降的主要原因之一。机组运行时，若油性碳粉污垢较多，则容易造成缺陷甚至导致事故，需要停机处理或带电清扫，影响发电机的安全稳定运行。所以对由集电环系统所产生的碳粉应采取收集措施，保持滑环室内清洁无碳粉堆积。因此，有必要对集电环系统安装碳粉收集系统。